Cambi di velocità per IVECO Daily

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
DAILY 29 L 10 Diesel 95 Dal 2002 al 2006 F1AE0481A... Consultare
DAILY 29 L 10 Diesel 97 Dal 2006 al 2012 F1AE0481F... Consultare
DAILY 29 L 10 Diesel 95 Dal 2002 al 2006 F1AE0481A.. Consultare
DAILY 29 L 11 Diesel 106 Dal 1999 al 2002 8140.43C... Consultare
DAILY 29 L 12 Diesel 116 Dal 2002 al 2006 F1AE0481B... Consultare
DAILY 29 L 12 Diesel 116 Dal 2006 al 2012 F1AE0481G*... Consultare
DAILY 29 L 12 Diesel 116 Dal 2002 al 2006 F1AE0481B.. Consultare
DAILY 29 L 13 Diesel 125 Dal 2000 al 2006 8140.43S... Consultare
DAILY 29 L 13 Diesel 125 Dal 2000 al 2006 8140.43S. Consultare
DAILY 29 L 14 Diesel 136 Dal 2004 al 2006 F1AE0481M... Consultare
DAILY 29 L 14 Diesel 136 Dal 2006 al 2012 F1AE0481H... Consultare
DAILY 29 L 9 Diesel 84 Dal 1999 al 2001 8140.63.4000 Consultare
DAILY 29 L 9 Diesel 90 Dal 2001 al 2002 8140.43R... Consultare
DAILY 30- 8 Diesel 75 Dal 1991 al 1996 8140.07.27... Consultare
DAILY 30- 8 Diesel 75 Dal 1991 al 1996 8140.07.37... Consultare
DAILY 30- 8 Diesel 82 Dal 1996 al 1998 8140.67F.37... Consultare
DAILY 30- 8 Diesel 84 Dal 1998 al 1999 8140.63.37...1 Consultare
DAILY 30- 8 Diesel 84 Dal 1998 al 1999 8140.63.37...3 Consultare
DAILY 30- 8 Diesel 75 Dal 1991 al 1996 8140.07.27.. Consultare
DAILY 30- 8 Diesel 75 Dal 1991 al 1996 8140.07.37.. Consultare

Il cambio di velocità IVECO DAILY è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.

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