| Versione | Carburante | Cv | Anno di fab. | Motore | Informazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| CREDOS I 1.8I 16V | Benzina | 137 | Dal 1995 al 1998 | DOHC | Consultare |
| CREDOS I 1.8I 16V | Benzina | 137 | Dal 1995 al 1998 | T8D | Consultare |
| CREDOS I 2.0I 16V | Benzina | 148 | Dal 1995 al 1998 | DOHC FED | Consultare |
| CREDOS I 2.0I 16V | Benzina | 148 | Dal 1995 al 1998 | 0 | Consultare |
| CREDOS I 2.0I 8V | Benzina | 116 | Dal 1995 al 1998 | SOHC FEE 02 | Consultare |
| CREDOS I 2.0I 8V | Benzina | 116 | Dal 1995 al 1998 | 0 | Consultare |
| CREDOS II 1.8I 16V | Benzina | 131 | Dal 1998 al 2000 | DOHC | Consultare |
| CREDOS II 1.8I 16V | Benzina | 131 | Dal 1998 al 2000 | T8D | Consultare |
| CREDOS II 2.0I 16V | Benzina | 146 | Dal 1998 al 2000 | DOHC FED | Consultare |
| CREDOS II 2.0I 16V | Benzina | 145 | Dal 1998 al 2000 | FE | Consultare |
| CREDOS II 2.0I 8V | Benzina | 110 | Dal 1998 al 2000 | SOHC FEE | Consultare |
| CREDOS II 2.0I 8V | Benzina | 110 | Dal 1998 al 2000 | 0 | Consultare |
Il cambio di velocità KIA CREDOS è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.
Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.