Vendita di cambi di velocità nuove e rigenerate per PEUGEOT 308

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
308 1.6 HDI	Diesel	90	Dal 2007 al 2009	9HV	Consultare
308 1.6 HDI	Diesel	90	Dal 2007 al 2009	9HX	Consultare
308 1.6 HDI	Diesel	109	Dal 2007 al 2009	9HZ	Consultare
308 1.6 HDI SW	Diesel	90	Dal 2008 al 2009	9HX	Consultare
308 1.6 HDI SW	Diesel	109	Dal 2008 al 2009	9HZ/ 9HY	Consultare
308 1.6I	Benzina	109	Dal 2008 al 2009	N6A	Consultare
308 1.6I	Benzina	120	Dal 2007 al 2009	5FW	Consultare
308 1.6I	Benzina	140	Dal 2007 al 2009	5FT	Consultare
308 1.6I	Benzina	150	Dal 2007 al 2009	5FX	Consultare
308 1.6I	Benzina	174	Dal 2008 al 2009	5FY	Consultare
308 1.6I SW	Benzina	120	Dal 2008 al 2009	5FW	Consultare
308 1.6I SW	Benzina	140	Dal 2008 al 2009	5FT	Consultare
308 1.6I SW	Benzina	150	Dal 2008 al 2009	5FX	Consultare
308 1.6I SW	Benzina	174	Dal 2008 al 2009	5FY	Consultare
308 2.0 HDI	Diesel	136	Dal 2007 al 2009	RHR	Consultare
308 2.0 HDI SW	Diesel	136	Dal 2008 al 2009	RHR	Consultare
308 2.0I	Benzina	140	Dal 2008 al 2009	RFJ	Consultare
308 2.0I SW	Benzina	140	Dal 2008 al 2009	RFJ	Consultare
3081.4I	Benzina	95	Dal 2007 al 2009	8FS	Consultare
3081.4I SW	Benzina	95	Dal 2008 al 2009	8FS	Consultare

Il cambio di velocità PEUGEOT 308 è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.