Cambi di velocità per SAAB 9-5

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
9-5 1.9 TID Diesel 150 Dal 2005 al 2009 Z19DTH Consultare
9-5 1.9 TID KOMBI Diesel 150 Dal 2006 al 2009 Z19DTH Consultare
9-5 2.0T Benzina 150 Dal 1997 al 2000 B205E Consultare
9-5 2.0T Benzina 190 Dal 1999 al 2000 B205E Consultare
9-5 2.0T KOMBI Benzina 150 Dal 1997 al 2000 B205E Consultare
9-5 2.0T KOMBI Benzina 190 Dal 1999 al 2000 B205E Consultare
9-5 2.2 TID Diesel 120 Dal 2002 al 2006 D223L Consultare
9-5 2.2 TID KOMBI Diesel 120 Dal 2002 al 2006 D223L Consultare
9-5 2.3 TURBO Benzina 230 Dal 1999 al 2001 B235R Consultare
9-5 2.3 TURBO Benzina 250 Dal 2001 al 2006 B235R Consultare
9-5 2.3 TURBO KOMBI Benzina 230 Dal 1999 al 2001 B235R Consultare
9-5 2.3 TURBO KOMBI Benzina 250 Dal 2001 al 2006 B235R Consultare
9-5 2.3T Benzina 220 Dal 2003 al 2006 B235L Consultare
9-5 2.3T Benzina 170 Dal 1997 al 2000 B235E Consultare
9-5 2.3T Benzina 185 Dal 2000 al 2006 B235E Consultare
9-5 2.3T KOMBI Benzina 220 Dal 2003 al 2006 B235L Consultare
9-5 2.3T KOMBI Benzina 170 Dal 1999 al 2000 B235E Consultare
9-5 2.3T KOMBI Benzina 185 Dal 2000 al 2006 B235E Consultare
9-5 3.0 TID Diesel 177 Dal 2001 al 2006 D308L Consultare
9-5 3.0 TID KOMBI Diesel 177 Dal 2001 al 2006 D308L Consultare

Il cambio di velocità SAAB 9-5 è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.

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