Turbine per DAIHATSU Sirion

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
SIRION 1.0I Benzina 69 Dal 2004 al 2006 1KR Consultare
SIRION 1.0I 12V Benzina 54 Dal 1999 al 2006 EJDE Consultare
SIRION 1.0I 12V Benzina 56 Dal 1998 al 2000 EJDE Consultare
SIRION 1.0I 12V Benzina 58 Dal 2000 al 2004 EJVE Consultare
SIRION 1.0I 12V 4WD Benzina 56 Dal 1998 al 2000 EJDE Consultare
SIRION 1.0I 12V 4WD Benzina 56 Dal 2000 al 2001 EJVE Consultare
SIRION 1.3 16V Benzina 102 Dal 2000 al 2004 K3VE Consultare
SIRION 1.3 16V 4WD Benzina 102 Dal 2000 al 2004 K3VE Consultare
SIRION 1.3I Benzina 87 Dal 2004 al 2006 K3 Consultare

Il turbocompressore DAIHATSU SIRION è un componente che sfrutta i gas in uscita dai cilindri del motore (generati dalla combustione del carburante) per azionare una turbina, posizionata sul collettore di scarico.

Questo sistema è noto con il nome di sovralimentazione ed il suo vantaggio è quello di aumentare il rendimento del motore, sia che si tratti di un motore alimentato a benzina, sia diesel.

Il suo funzionamento consiste nel comprimere l’aria prima che entri nei cilindri, dove si mescola con il combustibile, migliorando ed arricchendo la miscela dando più potenza al motore.

Le parti principali del turbocompressore sono appunto, come indica il suo nome, la turbina ed il compressore, le quali sono montate sullo stesso asse. I gas di scarico, uscendo dai cilindri, azionano la turbina la quale farà girare il compressore, ad essa solidale.

Recentemente, nei motori diesel, è stata introdotta una tipologia di turbocompressore particolare, denominato a geometria variabile. Questo permette di aumentare o diminuire l’azione dei gas di scarico sulla turbina, regolando così la pressione di sovralimentazione. L’impiego della geometria variabile non è possibile nei motori a benzina, a causa dell’elevata temperatura dei gas di scarico.

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