Turbine per ROVER 45

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
45 1.4 16V Benzina 103 Dal 2000 al 2005 14 K4F Consultare
45 1.6 16V Benzina 109 Dal 2000 al 2005 16 K4F Consultare
45 1.8 16V Benzina 117 Dal 2000 al 2005 18 K4F Consultare
45 2.0 IDT Diesel 101 Dal 2000 al 2005 20 T2N -TCIE Consultare
45 2.0 IDT Diesel 113 Dal 2003 al 2005 TCIE Consultare
45 2.0 V6 Benzina 150 Dal 2000 al 2005 20 K4F Consultare

Il turbocompressore ROVER 45 è un componente che sfrutta i gas in uscita dai cilindri del motore (generati dalla combustione del carburante) per azionare una turbina, posizionata sul collettore di scarico.

Questo sistema è noto con il nome di sovralimentazione ed il suo vantaggio è quello di aumentare il rendimento del motore, sia che si tratti di un motore alimentato a benzina, sia diesel.

Il suo funzionamento consiste nel comprimere l’aria prima che entri nei cilindri, dove si mescola con il combustibile, migliorando ed arricchendo la miscela dando più potenza al motore.

Le parti principali del turbocompressore sono appunto, come indica il suo nome, la turbina ed il compressore, le quali sono montate sullo stesso asse. I gas di scarico, uscendo dai cilindri, azionano la turbina la quale farà girare il compressore, ad essa solidale.

Recentemente, nei motori diesel, è stata introdotta una tipologia di turbocompressore particolare, denominato a geometria variabile. Questo permette di aumentare o diminuire l’azione dei gas di scarico sulla turbina, regolando così la pressione di sovralimentazione. L’impiego della geometria variabile non è possibile nei motori a benzina, a causa dell’elevata temperatura dei gas di scarico.

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