Iniettori per LAND ROVER Freelander

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
FREELANDER 1.8 I 16V Benzina Da 117 a 120 Dal 1997 al 2006 18K4F Consultare
FREELANDER 2.0 DIESEL Diesel Da 97 a 98 Dal 1997 al 2003 TCIE 17N.18N Consultare
FREELANDER 2.0 TD4 Diesel Da 109 a 112 Dal 2001 al 2006 M47 Consultare
FREELANDER 2.5 V6 Benzina 177 Dal 2001 al 2006 KV 6 MPI Consultare
FREELANDER I 1.8 I 16V Benzina Da 114 a 120 Dal 1997 al 2009 18K4F Consultare
FREELANDER I 2.0 DIESEL Diesel Da 95 a 98 Dal 1997 al 2003 TCIE 17N,18N Consultare
FREELANDER I 2.0 TD4 Diesel Da 109 a 111 Dal 2001 al 2009 M47 Consultare
FREELANDER I 2.5 V6 Benzina 177 Dal 2001 al 2009 KV 6 MPI Consultare
FREELANDER II 2.2 TD Diesel Da 150 a 160 Dal 2007 al 2009 0 Consultare
FREELANDER II 3.2 I6 Benzina Da 231 a 232 Dal 2007 al 2009 SI6 Consultare

La funzione degli iniettori LAND ROVER FREELANDER è quella di polverizzare il combustibile ed iniettarlo nella camera di combustione. Lo stato degli iniettori è molto importante per una resa ottimale del motore, motivo che rende fondamentale eseguire una manutenzione corretta, periodica e diagnostica di questi componenti.

Originariamente, questo organo meccanico fu inventato da Henry Giffard, per iniettare l’acqua nelle caldaie a vapore, nell’anno 1858.

Il funzionamento di questo sistema nei motori a scoppio è abbastanza complesso: il combustibile che arriva dalla pompa di iniezione raggiunge la parte superiore dell’iniettore (camera toroidale), chiude l’ago ed aumenta così la pressione del carburante al suo interno. Quando la pressione raggiunge un valore sufficientemente elevato, l’ago si alza e il combustibile viene iniettato nella camera di scoppio. Al diminuire della pressione, l’ago si richiude terminando la fase di iniezione.

Questa tecnologia di iniezione viene impiegata in tutti i motori Diesel, in quanto questi richiedono che il carburante sia nebulizzato all’interno della camera nel momento della combustione.

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