Versione | Carburante | Cv | Anno di fab. | Motore | Informazioni |
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BITURBO 2.24V | Benzina | 245 | Dal 1989 al 2001 | 475 | Consultare |
BITURBO 222 | Benzina | 220 | 1989 | 471 | Consultare |
BITURBO 222 E | Benzina | 248 | 1989 | 473 | Consultare |
BITURBO 222 SE | Benzina | 224 | Dal 1989 al 2001 | 473 | Consultare |
BITURBO 2500 E | Benzina | Da 190 a 200 | Dal 1983 al 1986 | 453.. | Consultare |
BITURBO 4.24V | Benzina | 245 | Dal 1990 al 2001 | 475 | Consultare |
BITURBO 425 | Benzina | Da 190 a 200 | Dal 1984 al 1987 | 453.. | Consultare |
BITURBO 425 I | Benzina | 188 | Dal 1987 al 1988 | 453/US | Consultare |
BITURBO COUPE | Benzina | Da 181 a 185 | Dal 1985 al 1987 | 452.. | Consultare |
BITURBO COUPE | Benzina | Da 190 a 200 | Dal 1983 al 1986 | 453.. | Consultare |
BITURBO COUPE S | Benzina | 205 | Dal 1981 al 1987 | 454.. | Consultare |
BITURBO COUPE SI | Benzina | 205 | Dal 1987 al 1988 | 471.. | Consultare |
BITURBO SI | Benzina | 188 | Dal 1987 al 1988 | 453.. | Consultare |
BITURBO SPIDER | Benzina | Da 181 a 185 | Dal 1985 al 1987 | 452.. | Consultare |
BITURBO SPIDER 2800 | Benzina | 224 | Dal 1989 al 2001 | 473 | Consultare |
Il cambio di velocità MASERATI BITURBO è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.
Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.