Cambi di velocità per OPEL Astra

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
ASTRA 1.2 I TWINPORT Benzina 80 Dal 2007 al 2009 Z 12 XEP Consultare
ASTRA 1.2 TWINPORT CARAVAN Benzina 80 Dal 2007 al 2009 Z 12 XEP Consultare
ASTRA 1.2I Benzina 65 Dal 1997 al 2003 X 12 XE Consultare
ASTRA 1.2I Benzina 75 Dal 2000 al 2003 Z 12 XE Consultare
ASTRA 1.2I CARAVAN Benzina 65 Dal 1997 al 2003 X 12 XE Consultare
ASTRA 1.2I CARAVAN Benzina 75 Dal 2000 al 2003 Z 12 XE Consultare
ASTRA 1.3 CDTI Diesel 90 Dal 2005 al 2006 Z 13 DTH Consultare
ASTRA 1.3 CDTI CARAVAN Diesel 90 Dal 2005 al 2006 Z 13 DTH Consultare
ASTRA 1.3 GTC CDTI Diesel 90 Dal 2005 al 2006 Z 13 DTH Consultare
ASTRA 1.4 Benzina 75 Dal 1991 al 1993 14 NV Consultare
ASTRA 1.4 Benzina 75 Dal 1993 al 1996 14NV Consultare
ASTRA 1.4 CABRIO Benzina 75 Dal 1991 al 1993 14 NV Consultare
ASTRA 1.4 CARAVAN Benzina 75 Dal 1991 al 1993 14 NV Consultare
ASTRA 1.4 CARAVAN Benzina 75 Dal 2004 al 2005 Z 14 XEL Consultare
ASTRA 1.4 CARAVAN TWINPORT Benzina 90 Dal 2003 al 2004 Z 14 XEP Consultare
ASTRA 1.4 CARAVAN TWINPORT Benzina 90 Dal 2004 al 2006 Z 14 XEP Consultare
ASTRA 1.4 GTC TWINPORT Benzina 75 Dal 2005 al 2006 Z 14 XEL Consultare
ASTRA 1.4 GTC TWINPORT Benzina 90 Dal 2005 al 2006 Z 14 XEP Consultare
ASTRA 1.4 I Benzina 75 Dal 2004 al 2005 Z 14 XEL Consultare
ASTRA 1.4 TWINPORT Benzina 90 Dal 2003 al 2004 Z 14 XEP Consultare

Il cambio di velocità OPEL ASTRA è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.

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