Motori per ISUZU Mu

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
MU 2.6I 4WD Benzina 120 Dal 1989 al 1993 4ZE1 Consultare
MU 2.7 DIESEL TURBO 4WD Diesel 110 Dal 1990 al 1993 4JB1T Consultare
MU 3.0 4WD I-TEQ Diesel 148 Dal 2004 al 2006 4JJ1-TC Consultare
MU 3.0 4WD I-TEQ DIESEL TURBO Diesel 148 Dal 2004 al 2009 4JJ1-TC Consultare
MU 3.0 DIESEL TURBO 4WD Diesel 145 Dal 1998 al 2001 4JX1 Consultare
MU 3.0 DIESEL TURBO 4X4 Diesel 145 Dal 1997 al 2009 0 Consultare
MU 3.0 I-TEQ DIESEL TURBO Diesel 148 Dal 2004 al 2009 4JJ1-TC Consultare
MU 3.1 DIESEL TURBO 4WD Diesel 120 Dal 1993 al 1998 4JG2 Consultare
MU 3.1 DIESEL TURBO 4X4 Diesel 120 Dal 1995 al 2009 0 Consultare
MU 3.2I 4WD Benzina 215 Dal 2000 al 2009 6VD1 Consultare
MU VAN 2.6I 4WD Benzina 120 Dal 1989 al 1992 4ZE1 Consultare
MU WIZARD 3.1 DIESEL TURBO Diesel 120 Dal 1995 al 1998 4JG2 Consultare

Nei veicoli, ISUZU MU il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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