Turbine per AUDI Cabriolet

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
CABRIOLET 1.8 Benzina 125 Dal 1997 al 2000 ADR Consultare
CABRIOLET 1.9 TDI Diesel 90 Dal 1995 al 1996 1Z Consultare
CABRIOLET 1.9 TDI Diesel 90 Dal 1996 al 2000 AHU Consultare
CABRIOLET 2.0 Benzina 116 Dal 1993 al 1998 ABK Consultare
CABRIOLET 2.0 Benzina 140 Dal 1995 al 1996 ACE Consultare
CABRIOLET 2.3 Benzina 133 Dal 1991 al 1994 NG Consultare
CABRIOLET 2.6 Benzina 139 Dal 1995 al 1999 ACZ Consultare
CABRIOLET 2.6 Benzina 150 Dal 1994 al 2000 ABC Consultare
CABRIOLET 2.8 Benzina 174 Dal 1992 al 2000 AAH Consultare

Il turbocompressore AUDI CABRIOLET è un componente che sfrutta i gas in uscita dai cilindri del motore (generati dalla combustione del carburante) per azionare una turbina, posizionata sul collettore di scarico.

Questo sistema è noto con il nome di sovralimentazione ed il suo vantaggio è quello di aumentare il rendimento del motore, sia che si tratti di un motore alimentato a benzina, sia diesel.

Il suo funzionamento consiste nel comprimere l’aria prima che entri nei cilindri, dove si mescola con il combustibile, migliorando ed arricchendo la miscela dando più potenza al motore.

Le parti principali del turbocompressore sono appunto, come indica il suo nome, la turbina ed il compressore, le quali sono montate sullo stesso asse. I gas di scarico, uscendo dai cilindri, azionano la turbina la quale farà girare il compressore, ad essa solidale.

Recentemente, nei motori diesel, è stata introdotta una tipologia di turbocompressore particolare, denominato a geometria variabile. Questo permette di aumentare o diminuire l’azione dei gas di scarico sulla turbina, regolando così la pressione di sovralimentazione. L’impiego della geometria variabile non è possibile nei motori a benzina, a causa dell’elevata temperatura dei gas di scarico.

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