Iniettori per MERCEDES R

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
R 280 Benzina 231 Dal 2007 al 2009 M272.945 Consultare
R 280 CDI Diesel 190 Dal 2007 al 2009 OM642.950 Consultare
R 280 CDI 4MATIC Diesel 190 Dal 2006 al 2009 OM642.950 Consultare
R 320 CDI 4MATIC Diesel 224 Dal 2006 al 2009 OM642.950 Consultare
R 350 Benzina 272 Dal 2007 al 2009 M272.967 Consultare
R 350 4MATIC Benzina 272 Dal 2006 al 2009 M272.967 Consultare
R 500 4MATIC Benzina 306 Dal 2006 al 2007 M113.971 Consultare
R 500 4MATIC Benzina 387 Dal 2007 al 2009 M273.963 Consultare
R 63 AMG 4MATIC Benzina 510 Dal 2006 al 2009 M156.980 Consultare

La funzione degli iniettori MERCEDES R è quella di polverizzare il combustibile ed iniettarlo nella camera di combustione. Lo stato degli iniettori è molto importante per una resa ottimale del motore, motivo che rende fondamentale eseguire una manutenzione corretta, periodica e diagnostica di questi componenti.

Originariamente, questo organo meccanico fu inventato da Henry Giffard, per iniettare l’acqua nelle caldaie a vapore, nell’anno 1858.

Il funzionamento di questo sistema nei motori a scoppio è abbastanza complesso: il combustibile che arriva dalla pompa di iniezione raggiunge la parte superiore dell’iniettore (camera toroidale), chiude l’ago ed aumenta così la pressione del carburante al suo interno. Quando la pressione raggiunge un valore sufficientemente elevato, l’ago si alza e il combustibile viene iniettato nella camera di scoppio. Al diminuire della pressione, l’ago si richiude terminando la fase di iniezione.

Questa tecnologia di iniezione viene impiegata in tutti i motori Diesel, in quanto questi richiedono che il carburante sia nebulizzato all’interno della camera nel momento della combustione.

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