Vendita di cambi di velocità nuove e rigenerate per FORD MAVERICK

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
MAVERICK	Benzina	99	Dal 1975 al 1981	0	Consultare
MAVERICK	Benzina	112	Dal 1975 al 1985	0	Consultare
MAVERICK	Benzina	197	Dal 1975 al 1985	0	Consultare
MAVERICK 2.0I	Benzina	Da 124 a 129	Dal 2001 al 2003	YF	Consultare
MAVERICK 2.0I 4X4	Benzina	Da 124 a 129	Dal 2000 al 2009	YF	Consultare
MAVERICK 2.3I	Benzina	Da 150 a 155	Dal 2003 al 2006	GZ	Consultare
MAVERICK 2.3I 4X4	Benzina	Da 152 a 158	Dal 2003 al 2009	GZ	Consultare
MAVERICK 2.4I	Benzina	124	Dal 1993 al 1996	KA24	Consultare
MAVERICK 2.4I	Benzina	116	Dal 1996 al 1998	KA24	Consultare
MAVERICK 2.4I	Benzina	118	Dal 1996 al 1998	KA24	Consultare
MAVERICK 2.7 TD	Diesel	101	Dal 1993 al 1996	TD 27	Consultare
MAVERICK 2.7 TD	Diesel	125	Dal 1996 al 1998	TD27E	Consultare
MAVERICK 2.7 TD	Diesel	101	Dal 1993 al 1996	TD27	Consultare
MAVERICK 3.0I	Benzina	Da 197 a 203	Dal 2001 al 2006	AJ	Consultare
MAVERICK 3.0I 4X4	Benzina	Da 200 a 209	Dal 2001 al 2009	AJ	Consultare
MAVERICK 4.2 4WD	Benzina	170	Dal 1988 al 1994	TB42	Consultare
MAVERICK 4.2 4X4	Benzina	170	Dal 1988 al 1994	TB42	Consultare
MAVERICK 4.2 DIESEL 4WD	Diesel	116	Dal 1988 al 1994	TDB42	Consultare
MAVERICK 4.2 DIESEL 4X4	Diesel	116	Dal 1988 al 1994	TDB42	Consultare

Il cambio di velocità FORD MAVERICK è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.