Vendita di cambi di velocità nuove e rigenerate per FORD MUSTANG

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
MUSTANG III 2.3I GT COUPE	Benzina	224	Dal 1987 al 1994	0	Consultare
MUSTANG III 2.3I LX COUPE	Benzina	90	Dal 1986 al 1993	0	Consultare
MUSTANG III 2.3I LX COUPE	Benzina	90	Dal 1993 al 1994	0	Consultare
MUSTANG III 3.8I CONVERTIBLE	Benzina	147	Dal 1993 al 1994	994	Consultare
MUSTANG III 3.8I COUPE	Benzina	147	Dal 1993 al 1994	994	Consultare
MUSTANG III 5.0I CONVERTIBLE	Benzina	218	Dal 1991 al 1994	99E	Consultare
MUSTANG III 5.0I CONVERTIBLE	Benzina	218	Dal 1993 al 1994	99E	Consultare
MUSTANG III 5.0I COUPE	Benzina	224	Dal 1986 al 1991	0	Consultare
MUSTANG III 5.0I COUPE	Benzina	218	Dal 1991 al 1994	99E	Consultare
MUSTANG III 5.0I COUPE	Benzina	218	Dal 1993 al 1994	99E	Consultare
MUSTANG III 5.0I COUPE	Benzina	227	Dal 1985 al 1986	M	Consultare
MUSTANG IV 3.8I CONVERTIBLE	Benzina	193	Dal 1998 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 3.8I COUPE	Benzina	193	Dal 1998 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 4.6I CONVERTIBLE	Benzina	216	Dal 1994 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 4.6I 32V	Benzina	306	Dal 1994 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 4.6I 32V CONVERTIBLE	Benzina	306	Dal 1994 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 4.6I 32V COUPE	Benzina	306	Dal 1994 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 4.6I COBR CONVERTIBLE	Benzina	324	Dal 1999 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 4.6I COBRA CONVERTIBLE	Benzina	324	Dal 1999 al 2004	0	Consultare
MUSTANG IV 4.6I COBRA COUPE	Benzina	324	Dal 1999 al 2004	0	Consultare

Il cambio di velocità FORD MUSTANG è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.