Vendita di cambi di velocità nuove e rigenerate per HONDA CIVIC

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
CIVIC 1.2 HATCHBACK	Benzina	54	Dal 1985 al 1987	ZA2	Consultare
CIVIC 1.2 HATCHBACK	Benzina	60	Dal 1987 al 1991	D12B1	Consultare
CIVIC 1.2 HATCHBACK	Benzina	Da 54 a 60	Dal 1982 al 1983	EN	Consultare
CIVIC 1.2 SB 1, 2, 3 HATCHBACK	Benzina	Da 54 a 60	Dal 1972 al 1979	EB	Consultare
CIVIC 1.2 SEDAN	Benzina	60	Dal 1987 al 1991	D12B1	Consultare
CIVIC 1.2 SEDAN	Benzina	60	Dal 1982 al 1983	EN	Consultare
CIVIC 1.3	Benzina	82	Dal 1987 al 1991	D13B	Consultare
CIVIC 1.3 16V	Benzina	82	Dal 1987 al 1991	D13B	Consultare
CIVIC 1.3 16V	Benzina	86	Dal 1991 al 1995	D13B	Consultare
CIVIC 1.3 16V HATCHBACK	Benzina	75	Dal 1989 al 1991	D13B2	Consultare
CIVIC 1.3 16V HATCHBACK	Benzina	75	Dal 1991 al 1995	D13B2	Consultare
CIVIC 1.3 16V SEDAN	Benzina	82	Dal 1989 al 1991	D13B	Consultare
CIVIC 1.3 HATCHBACK	Benzina	69	Dal 1986 al 1987	EV2	Consultare
CIVIC 1.3 HATCHBACK	Benzina	72	Dal 1983 al 1987	EV2	Consultare
CIVIC 1.3 HATCHBACK	Benzina	80	Dal 1983 al 1987	EV2	Consultare
CIVIC 1.3 HATCHBACK	Benzina	75	Dal 1987 al 1991	D13B1	Consultare
CIVIC 1.3 HATCHBACK	Benzina	75	Dal 1991 al 1993	D13B2	Consultare
CIVIC 1.3 HATCHBACK	Benzina	60	Dal 1979 al 1983	EN	Consultare
CIVIC 1.3 HYBRID	Benzina	83	Dal 2002 al 2005	LDA1	Consultare
CIVIC 1.3 HYBRID	Benzina	95	Dal 2006 al 2009	LDA2	Consultare

Il cambio di velocità HONDA CIVIC è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.