Motori per ALFA ROMEO Alfa 145

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
ALFA 145 1.3 I.E. Benzina 92 Dal 1994 al 1996 AR 33501 MPI-WEBER Consultare
ALFA 145 1.4 I.E. 16V T.S Benzina 103 Dal 1996 al 1999 AR 33503 Consultare
ALFA 145 1.4 I.E. 16V T.S Benzina 103 Dal 1999 al 2000 AR 33503 Consultare
ALFA 145 1.4 I.E. 16V T.S. Benzina 103 Dal 1996 al 1999 AR 33503 Consultare
ALFA 145 1.6 I.E. Benzina 106 1994 AR 33201 MPI-BOSCH Consultare
ALFA 145 1.6 I.E. Benzina 106 Dal 1995 al 1996 AR 33201 MPI-ROCH. Consultare
ALFA 145 1.6 I.E. 16V T.S Benzina 120 Dal 1996 al 1999 AR 67601 Consultare
ALFA 145 1.6 I.E. 16V T.S Benzina 120 Dal 1999 al 2000 AR 32102 Consultare
ALFA 145 1.6 I.E. 16V T.S Benzina 120 Dal 1999 al 2000 AR 67601 Consultare
ALFA 145 1.6 I.E. 16V T.S. Benzina 120 Dal 1996 al 2009 AR 67601 Consultare
ALFA 145 1.6 I.E. 16V T.S. Benzina 120 Dal 1999 al 2000 AR 32102 Consultare
ALFA 145 1.7 I.E. 16V Benzina 131 Dal 1994 al 1996 AR 33401 Consultare
ALFA 145 1.8 I.E. 16V T.S Benzina 140 Dal 1996 al 1998 AR 67106 Consultare
ALFA 145 1.8 I.E. 16V T.S Benzina 140 Dal 1996 al 1998 AR 67199 Consultare
ALFA 145 1.8 I.E. 16V T.S Benzina 140 Dal 1998 al 1999 AR 32201 Consultare
ALFA 145 1.8 I.E. 16V T.S Benzina 140 Dal 1999 al 2000 AR 32201 Consultare
ALFA 145 1.8 I.E. 16V T.S. Benzina 140 Dal 1996 al 1998 AR 67106 Consultare
ALFA 145 1.8 I.E. 16V T.S. Benzina 140 Dal 1996 al 2009 AR 67199 Consultare
ALFA 145 1.8 I.E. 16V T.S. Benzina 140 Dal 1998 al 1999 AR 32201 Consultare
ALFA 145 1.9 JTD Diesel 103 Dal 1998 al 1999 AR 32302 Consultare

Nei veicoli, ALFA ROMEO ALFA 145 il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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