Motori per ALFA ROMEO Alfa 155

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
ALFA 155 1.6I 16V T.S. Benzina 116 Dal 1996 al 1997 AR 67601 Consultare
ALFA 155 1.7 T.S Benzina 129 Dal 1992 al 1993 AR 67103 Consultare
ALFA 155 1.7 T.S. Benzina 116 Dal 1993 al 1996 AR 67105 Consultare
ALFA 155 1.8 T.S. Benzina 126 Dal 1992 al 1996 AR 67101/67102 Consultare
ALFA 155 1.8I 16V T.S. Benzina 136 Dal 1996 al 1997 AR 67106 Consultare
ALFA 155 1.9 TD Diesel 90 Dal 1993 al 1996 AR 67501 Consultare
ALFA 155 1.9 TD Diesel 90 Dal 1996 al 1997 AR 33601 Consultare
ALFA 155 2.0 T.S. Benzina 141 Dal 1993 al 1995 AR 67202 Consultare
ALFA 155 2.0 T.S. Benzina 144 Dal 1992 al 1993 AR 67201 Consultare
ALFA 155 2.0 T.S. 16V Benzina 150 Dal 1995 al 1996 AR 67204 Consultare
ALFA 155 2.0 TURBO 4X4 Benzina 190 Dal 1992 al 1996 AR 67203 Consultare
ALFA 155 2.0I 16V T.S. Benzina 150 Dal 1996 al 1997 AR 67204 Consultare
ALFA 155 2.0I 16V T.S. Benzina 150 Dal 1996 al 1997 AR 67299 Consultare
ALFA 155 2.5 TD Diesel 125 Dal 1993 al 1996 VM07B / VM31B Consultare
ALFA 155 2.5 TD Diesel 125 Dal 1996 al 1997 VM31B EDC-BOSCH Consultare
ALFA 155 2.5 TD Diesel 125 Dal 1996 al 1997 VM31B Consultare
ALFA 155 2.5 V6 Benzina 163 Dal 1992 al 1996 AR 67301 Consultare
ALFA 155 2.5I V6 Benzina 165 Dal 1996 al 1997 AR 67303 Consultare

Nei veicoli, ALFA ROMEO ALFA 155 il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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