Motori per CITROEN Ax

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
AX 1.0I Benzina Da 42 a 45 Dal 1992 al 1998 CDY KAT. Consultare
AX 1.0I Benzina 50 Dal 1992 al 1998 CDZ KAT. Consultare
AX 1.1I Benzina 60 Dal 1992 al 1998 HDY KAT. Consultare
AX 1.4I Benzina Da 75 a 79 Dal 1991 al 1996 KDY KAT.(GUßMOT) Consultare
AX 1.4I Benzina 75 Dal 1993 al 1996 KDX KAT.(GUßMOT) Consultare
AX 1.4I Benzina Da 75 a 79 Dal 1990 al 1996 KDY KAT. Consultare
AX 1.4I Benzina Da 75 a 79 Dal 1991 al 1996 KDY KAT.(GUßMOT Consultare
AX 1.4I Benzina 75 Dal 1993 al 1996 KDX KAT.(GUßMOT Consultare
AX 1.4I Benzina 79 Dal 1988 al 1990 KDZ KAT. Consultare
AX 1.4I Benzina 90 Dal 1991 al 1996 KFY KAT. Consultare
AX 1.4I Benzina Da 94 a 95 Dal 1991 al 1996 KFZ KAT. Consultare
AX 1.4I Benzina Da 95 a 101 Dal 1991 al 1996 K6B Consultare
AX 1.5 DIESEL Diesel Da 54 a 56 Dal 1994 al 1997 VJY Consultare
AX 1.5 DIESEL Diesel Da 57 a 58 Dal 1994 al 1997 VJZ Consultare

Nei veicoli, CITROEN AX il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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