Motori per FORD Mondeo

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
MONDEO 1.8 I Benzina 116 Dal 1997 al 2001 RKB Consultare
MONDEO 1.8 TDCI Diesel 125 Dal 2007 al 2010 QYBA Consultare
MONDEO 1.8 TURBO DIESEL Diesel 90 Dal 1997 al 1998 RFN Consultare
MONDEO 2.0 I Benzina 145 Dal 2001 al 2009 CJBB Consultare
MONDEO 2.0 I Benzina 132 Dal 1997 al 2001 NGB Consultare
MONDEO 2.0 I Benzina 132 Dal 1998 al 2001 NGB Consultare
MONDEO 2.0 I Benzina 146 Dal 2001 al 2006 CJBB DURATEC-HE Consultare
MONDEO 2.0I Benzina 143 Dal 2004 al 2009 J Consultare
MONDEO 2.0I Benzina 143 Dal 2004 al 2006 DURATEC-HE Consultare
MONDEO 2.0I GHIA Benzina 143 Dal 2005 al 2009 D6BA Consultare
MONDEO 2.0TDCT Diesel 140 2007 QXBA Consultare
MONDEO 2.3I Benzina 160 Dal 2007 al 2009 L3 Consultare
MONDEO 2.5 I Benzina 170 Dal 1998 al 2001 SEA V6 Consultare
MONDEO 2.5I Benzina 173 Dal 2004 al 2006 DURATEC-V6 Consultare
MONDEO I 1.6I Benzina 88 Dal 1993 al 1996 L1... Consultare
MONDEO I 1.6I Benzina 90 Dal 1993 al 1996 L1... Consultare
MONDEO I 1.6I TURNIER Benzina 88 Dal 1993 al 1996 L1J Consultare
MONDEO I 1.6I TURNIER Benzina 90 Dal 1993 al 1996 L1F Consultare
MONDEO I 1.8 TD Diesel 88 Dal 1993 al 1996 RF... Consultare
MONDEO I 1.8 TD Diesel 88 Dal 1993 al 1996 RFM Consultare

Nei veicoli, FORD MONDEO il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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