Motori per HONDA Accord

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
ACCORD 1.6 12V COUPE Benzina 88 Dal 1984 al 1985 EZ2 Consultare
ACCORD 1.6 12V COUPE Benzina 88 Dal 1983 al 1984 EZ1 Consultare
ACCORD 1.6 12V SEDAN Benzina 88 Dal 1983 al 1984 EZ1 Consultare
ACCORD 1.6 12V SEDAN Benzina 88 Dal 1984 al 1985 EZ2 Consultare
ACCORD 1.6 COUPE Benzina 80 Dal 1981 al 1984 EL Consultare
ACCORD 1.6 HATCHBACK Benzina 80 Dal 1976 al 1978 EG Consultare
ACCORD 1.6 HATCHBACK Benzina 80 Dal 1979 al 1981 EL Consultare
ACCORD 1.6 SEDAN Benzina 80 Dal 1981 al 1984 EL Consultare
ACCORD 1.6 SEDAN Benzina 88 Dal 1985 al 1989 A16A1 Consultare
ACCORD 1.6I Benzina 160 Dal 2003 al 2012 B16A2 Consultare
ACCORD 1.6I SEDAN Benzina 116 Dal 1998 al 2003 D16B6 Consultare
ACCORD 1.8 Benzina 101 Dal 1985 al 1989 A18A Consultare
ACCORD 1.8 Benzina 116 Dal 1985 al 1989 B18A Consultare
ACCORD 1.8 Benzina 102 Dal 1984 al 1985 ET Consultare
ACCORD 1.8 Benzina 105 Dal 1989 al 1993 F18A Consultare
ACCORD 1.8 12V COUPE Benzina Da 98 a 101 Dal 1983 al 1985 ET1 Consultare
ACCORD 1.8 12V SEDAN Benzina Da 98 a 101 Dal 1983 al 1985 ET1 Consultare
ACCORD 1.8 16V Benzina 105 Dal 1989 al 1991 F18A Consultare
ACCORD 1.8 AERODECK Benzina 101 Dal 1985 al 1989 A18A Consultare
ACCORD 1.8 AERODECK Benzina 116 Dal 1985 al 1989 B18A Consultare

Nei veicoli, HONDA ACCORD il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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