Motori per HONDA Life

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
LIFE 0.7I Benzina 48 Dal 1997 al 1998 E07A Consultare
LIFE 0.7I Benzina Da 50 a 52 Dal 1998 al 2003 E07Z Consultare
LIFE 0.7I Benzina 52 Dal 2003 al 2009 P07A Consultare
LIFE 0.7I 12V Benzina 48 Dal 1997 al 1998 E07A Consultare
LIFE 0.7I 12V Benzina Da 50 a 52 Dal 1998 al 2005 E07Z Consultare
LIFE 0.7I 12V 4WD Benzina Da 50 a 52 Dal 1998 al 2005 E07Z Consultare
LIFE 0.7I 4WD Benzina Da 50 a 52 Dal 1998 al 2003 E07Z Consultare
LIFE 0.7I 4WD Benzina 52 Dal 2003 al 2009 P07A Consultare
LIFE 0.7I 6V Benzina 52 Dal 2003 al 2005 P07A Consultare
LIFE 0.7I 6V 4WD Benzina 52 Dal 2003 al 2005 P07A Consultare
LIFE 0.7I 6V TURBO Benzina 64 Dal 2003 al 2005 P07A Consultare
LIFE 0.7I 6V TURBO 4 Benzina 64 Dal 2003 al 2005 P07A Consultare
LIFE 0.7I TURBO Benzina 64 Dal 2003 al 2009 P07A Consultare
LIFE 0.7I TURBO 4WD Benzina 64 Dal 2003 al 2009 P07A Consultare
LIFE 660 12V Benzina 48 Dal 1997 al 2006 0 Consultare
LIFE DUNK 0.7I 12V TURBO Benzina 64 Dal 2000 al 2005 E07Z Consultare
LIFE DUNK 0.7I 12V TURBO 4WD Benzina 64 Dal 2000 al 2005 E07Z Consultare
LIFE DUNK 0.7I TURBO Benzina 64 Dal 2000 al 2003 E07Z Consultare
LIFE DUNK 0.7I TURBO 4WD Benzina 64 Dal 2000 al 2003 E07Z Consultare

Nei veicoli, HONDA LIFE il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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