Vendita di testate nuove e rigenerate per AUDI 100

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
100 1.6	Benzina	102	Dal 1992 al 1994	ABB	Consultare
100 2.0	Benzina	101	Dal 1990 al 1994	AAE	Consultare
100 2.0	Benzina	107	Dal 1993 al 1994	ADW	Consultare
100 2.0	Benzina	116	Dal 1993 al 1994	ABK	Consultare
100 2.0	Benzina	140	Dal 1992 al 1994	ACE	Consultare
100 2.0 AVANT	Benzina	107	Dal 1993 al 1994	ADW	Consultare
100 2.0 AVANT	Benzina	116	Dal 1993 al 1994	ABK	Consultare
100 2.0 AVANT	Benzina	140	Dal 1992 al 1994	ACE	Consultare
100 2.0 AVANT QUATTRO	Benzina	140	Dal 1992 al 1994	ACE	Consultare
100 2.0 S	Benzina	105	Dal 1977 al 2009	WF	Consultare
100 2.2 AVANT	Benzina	131	Dal 1983 al 2009	KF	Consultare
100 2.3	Benzina	133	Dal 1990 al 1994	AAR	Consultare
100 2.3 AVANT	Benzina	133	Dal 1991 al 1994	AAR	Consultare
100 2.3 AVANT QUATTRO	Benzina	133	Dal 1990 al 1994	AAR	Consultare
100 2.3 QUATTRO	Benzina	133	Dal 1990 al 1994	AAR	Consultare
100 2.4 DIESEL	Diesel	82	Dal 1991 al 1994	AAS	Consultare
100 2.4 DIESEL AVANT	Diesel	82	Dal 1991 al 1994	AAS	Consultare
100 2.5 TDI	Diesel	116	Dal 1991 al 1994	AAT	Consultare
100 2.5 TDI AVANT	Diesel	116	Dal 1991 al 2009	ABP	Consultare
100 2.6	Benzina	139	Dal 1993 al 1994	ACZ	Consultare

La testata dei cilindri AUDI 100 è posizionata nella parte superiore del motore, sopra ad ogni cilindro, e la sua funzione è quella di garantire una perfetta chiusura delle camere di combustione.

Su di essa sono inoltre montati numerosi elementi, come le valvole di aspirazione e di scarico e i collettori, che terminano con delle flange per il fissaggio degli organi meccanici successivi.

La testata presenta al suo interno dei fori per la lubrificazione delle valvole per mezzo dell’olio motore e, nei motori dotati di raffreddamento a liquido, dei canali per la circolazione del refrigerante. Le testate dei motori alimentati a benzina sono dotate di fori filettati per l’inserimento delle candele di accensione, mentre nei motori diesel questi fori fungono da sede per gli iniettori del carburante.

Nel corso degli anni, le caratteristiche delle testate sono state via via modificate, per raggiungere prestazioni e livelli di efficienza sempre maggiori.