Vendita di cambi di velocità nuove e rigenerate per LANCIA DELTA

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
DELTA 1.1	Benzina	64	Dal 1986 al 1990	831B8.000	Consultare
DELTA 1.3	Benzina	Da 75 a 79	Dal 1979 al 1986	831 A..	Consultare
DELTA 1.3	Benzina	Da 75 a 79	Dal 1986 al 1992	831B.000	Consultare
DELTA 1.4I	Benzina	69	Dal 1993 al 1994	160A1.046 SPI- BOSCH	Consultare
DELTA 1.4I	Benzina	69	Dal 1994 al 1999	836A4.000 SPI- BOSCH	Consultare
DELTA 1.4I	Benzina	69	Dal 1993 al 1994	160A1.046 SPI-BOSCH	Consultare
DELTA 1.4I	Benzina	69	Dal 1994 al 1999	836A4.000 SPI-BOSCH	Consultare
DELTA 1.4I 16V	Benzina	120	Dal 2008 al 2009	198 A 4.000	Consultare
DELTA 1.4I 16V	Benzina	150	Dal 2008 al 2009	198 A 1.000	Consultare
DELTA 1.5	Benzina	80	Dal 1986 al 1987	831B1.000	Consultare
DELTA 1.5	Benzina	86	Dal 1979 al 1986	831 A..	Consultare
DELTA 1.6	Benzina	105	Dal 1982 al 1986	831 A 4..	Consultare
DELTA 1.6 HF TURBO	Benzina	131	Dal 1983 al 1986	831 DK..	Consultare
DELTA 1.6 JTD	Diesel	120	Dal 2008 al 2012	198 A 2.000	Consultare
DELTA 1.6I	Benzina	109	Dal 1986 al 1992	831B7.000 MPI- WEBER	Consultare
DELTA 1.6I	Benzina	75	Dal 1993 al 1999	835C1.000 SPI- BOSCH	Consultare
DELTA 1.6I	Benzina	90	Dal 1987 al 1992	149C2.000 KAT	Consultare
DELTA 1.6I	Benzina	109	Dal 1986 al 1992	831B7.000 MPI-WEBER	Consultare
DELTA 1.6I	Benzina	75	Dal 1993 al 1999	835C1.000 SPI-BOSCH	Consultare
DELTA 1.6I 16V HPE	Benzina	90	Dal 1996 al 1999	182A6.000 MPI- WEBER	Consultare

Il cambio di velocità LANCIA DELTA è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.