| Versione | Carburante | Cv | Anno di fab. | Motore | Informazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| ECLIPSE 1.8I | Benzina | 92 | Dal 1990 al 1994 | 4G37 KAT. | Consultare |
| ECLIPSE 2.0I 16V | Benzina | 150 | Dal 1990 al 1994 | 4G63 KAT. | Consultare |
| ECLIPSE 2.0I 16V 4WD | Benzina | 150 | Dal 1991 al 1994 | 4G63 KAT. | Consultare |
| ECLIPSE 2.0I 16V SPYDER | Benzina | 146 | Dal 1997 al 2000 | 4G63 KAT. | Consultare |
| ECLIPSE 2.0I 16V TURBO | Benzina | 200 | Dal 1990 al 1994 | 4G63 KAT. | Consultare |
| ECLIPSE 2.0I 16V TURBO | Benzina | 214 | Dal 1995 al 1999 | 4G63 KAT. | Consultare |
| ECLIPSE 2.0I TURBO | Benzina | 220 | Dal 1995 al 2000 | 4G63 | Consultare |
| ECLIPSE SPYDER 2.0I | Benzina | 220 | Dal 1996 al 2000 | 4G63 | Consultare |
Il cambio di velocità MITSUBISHI ECLIPSE è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.
Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.