Vendita di cambi di velocità nuove e rigenerate per MAZDA BONGO

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
BONGO BRAWNY TRUCK 1.8	Benzina	76	Dal 1987 al 1999	F8	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.0	Benzina	Da 86 a 94	Dal 1987 al 1999	FE	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.0I	Benzina	101	Dal 1999 al 2000	FEE	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.2 DIESEL	Diesel	Da 61 a 76	Dal 1987 al 1999	R2	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.2 DIESEL	Diesel	61	Dal 1987 al 1995	R2	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.2 DIESEL	Diesel	79	Dal 1999 al 2000	R2	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.2 DIESEL 4WD	Diesel	Da 61 a 76	Dal 1987 al 1999	R2	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.2 DIESEL 4WD	Diesel	79	Dal 1999 al 2000	R2	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.5 DIESEL	Diesel	88	Dal 1997 al 1999	WL	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.5 DIESEL	Diesel	88	Dal 1999 al 2000	WL	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.5 DIESEL 4WD	Diesel	88	Dal 1997 al 1999	WL	Consultare
BONGO BRAWNY TRUCK 2.5 DIESEL 4WD	Diesel	88	Dal 1999 al 2000	WL	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 1.8	Benzina	76	Dal 1987 al 1993	F8	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 2.0	Benzina	101	Dal 1999 al 2009	FEE	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 2.0	Benzina	86	Dal 1985 al 1997	FE	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 2.0	Benzina	Da 86 a 94	Dal 1987 al 1999	FE	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 2.0 DIESEL TURBO	Diesel	86	Dal 2004 al 2006	RF	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 2.0 DIESEL TURBO 4	Diesel	86	Dal 2004 al 2006	RF	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 2.0 DIESEL TURBO 4	Diesel	86	Dal 2004 al 2007	RF	Consultare
BONGO BRAWNY VAN 2.0I	Benzina	101	Dal 1999 al 2006	FEE	Consultare

Il cambio di velocità MAZDA BONGO è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.