Vendita di cambi di velocità nuove e rigenerate per MAZDA CAPELLA

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
CAPELLA 1.6	Benzina	73	Dal 1987 al 1991	B6	Consultare
CAPELLA 1.8	Benzina	82	Dal 1987 al 1992	F8	Consultare
CAPELLA 1.8I	Benzina	116	Dal 1987 al 1991	F8	Consultare
CAPELLA 1.8I	Benzina	116	Dal 1994 al 1997	FPDE	Consultare
CAPELLA 1.8I 16V	Benzina	116	Dal 1987 al 1991	F8	Consultare
CAPELLA 1.8I 16V	Benzina	116	Dal 1994 al 1997	FP-DE	Consultare
CAPELLA 1.8I 16V	Benzina	116	Dal 1994 al 1997	FPDE	Consultare
CAPELLA 1.8I 16V	Benzina	125	Dal 1997 al 2002	FP-DE	Consultare
CAPELLA 1.8I 16V	Benzina	125	Dal 1997 al 2002	FPDE	Consultare
CAPELLA 1.8I 16V 4WD	Benzina	116	Dal 1989 al 1991	F8	Consultare
CAPELLA 1.8I 4WD	Benzina	116	Dal 1989 al 1991	F8	Consultare
CAPELLA 2.0	Benzina	109	Dal 1986 al 1992	FE	Consultare
CAPELLA 2.0 16V DIESEL SUPERCHARGED	Diesel	82	Dal 1987 al 1991	RF	Consultare
CAPELLA 2.0 16V DIESEL TURBO	Diesel	101	Dal 1998 al 1999	RF	Consultare
CAPELLA 2.0 DIESEL	Diesel	61	Dal 1987 al 1992	RF	Consultare
CAPELLA 2.0 DIESEL SUPERCHARGED	Diesel	82	Dal 1987 al 1991	RF	Consultare
CAPELLA 2.0 DIESEL TURBO	Diesel	101	Dal 1998 al 1999	RF	Consultare
CAPELLA 2.0 TD 16V	Benzina	101	Dal 1998 al 1999	DI-TD	Consultare
CAPELLA 2.0 TD 16V WAGON	Benzina	101	Dal 1998 al 1999	DI-TD	Consultare
CAPELLA 2.0I	Benzina	125	Dal 1994 al 1997	FSDE	Consultare

Il cambio di velocità MAZDA CAPELLA è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.

Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.