Motori per CHRYSLER Voyager

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
VOYAGER 2.0I Benzina 133 Dal 1996 al 2000 ECO,ECB Consultare
VOYAGER 2.0I Benzina 133 Dal 1996 al 2000 ECO.ECB Consultare
VOYAGER 2.4I Benzina 150 Dal 1996 al 2009 EDZ,EDO Consultare
VOYAGER 2.4I Benzina 147 Dal 2001 al 2007 EDZ Consultare
VOYAGER 2.4I Benzina 147 Dal 2001 al 2009 EDZ,EGO Consultare
VOYAGER 2.4I Benzina 150 Dal 1996 al 2000 EDZ.EDO Consultare
VOYAGER 2.4I Benzina 147 Dal 2001 al 2006 EDZ.EDO Consultare
VOYAGER 2.4I Benzina 147 Dal 2001 al 2006 EDZ.EGO Consultare
VOYAGER 2.4I 4X4 Benzina 147 Dal 2001 al 2007 EDZ Consultare
VOYAGER 2.5 CRD Diesel 143 Dal 2001 al 2006 ENJ.ENC Consultare
VOYAGER 2.5 CRD Diesel 143 Dal 2001 al 2007 ENC, ENJ Consultare
VOYAGER 2.5 CRD 4X4 Diesel 143 Dal 2001 al 2007 ENC, ENJ Consultare
VOYAGER 2.5 TD Diesel 116 Dal 1992 al 1995 VM HR 425 CLIEE Consultare
VOYAGER 2.5 TD Diesel Da 116 a 118 Dal 1992 al 1995 VM HR 425 CLIEE Consultare
VOYAGER 2.5 TD Diesel 116 Dal 1995 al 2000 VM HR 425 CLIEE Consultare
VOYAGER 2.5 TD Diesel 116 Dal 1992 al 1995 VM HR 425 Consultare
VOYAGER 2.5I Benzina 98 Dal 1988 al 1994 EDM Consultare
VOYAGER 2.5I Benzina 98 Dal 1988 al 1994 EFI Consultare
VOYAGER 2.5I Benzina Da 98 a 101 Dal 1992 al 1995 EFI Consultare
VOYAGER 2.8 CRD Diesel 150 Dal 2004 al 2006 ENR Consultare

Nei veicoli, CHRYSLER VOYAGER il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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