Turbine per OPEL Agila

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
AGILA 1.0 I Benzina 58 Dal 1999 al 2003 Z 10 XE Consultare
AGILA 1.0 TWINPORT Benzina 60 Dal 2003 al 2006 Z 10 XEP Consultare
AGILA 1.0 TWINPORT Benzina 65 Dal 2008 al 2009 K 10 B Consultare
AGILA 1.2 I Benzina 75 Dal 1999 al 2004 Z 12 XE Consultare
AGILA 1.2 TWINPORT Benzina 80 Dal 2004 al 2008 Z 12 XEP Consultare
AGILA 1.2 TWINPORT Benzina 86 Dal 2008 al 2009 K 12 B Consultare
AGILA 1.3 CDTI Diesel 75 Dal 2008 al 2012 D 13 A Consultare
AGILA 1.3 CDTI Diesel 75 Dal 2008 al 2012 Z 13 DTJ Consultare
AGILA 1.3 CDTI Diesel 51 Dal 2003 al 2007 Y 13 DT Consultare
AGILA 1.3 CDTI Diesel 69 Dal 2003 al 2008 Z 13 DT Consultare

Il turbocompressore OPEL AGILA è un componente che sfrutta i gas in uscita dai cilindri del motore (generati dalla combustione del carburante) per azionare una turbina, posizionata sul collettore di scarico.

Questo sistema è noto con il nome di sovralimentazione ed il suo vantaggio è quello di aumentare il rendimento del motore, sia che si tratti di un motore alimentato a benzina, sia diesel.

Il suo funzionamento consiste nel comprimere l’aria prima che entri nei cilindri, dove si mescola con il combustibile, migliorando ed arricchendo la miscela dando più potenza al motore.

Le parti principali del turbocompressore sono appunto, come indica il suo nome, la turbina ed il compressore, le quali sono montate sullo stesso asse. I gas di scarico, uscendo dai cilindri, azionano la turbina la quale farà girare il compressore, ad essa solidale.

Recentemente, nei motori diesel, è stata introdotta una tipologia di turbocompressore particolare, denominato a geometria variabile. Questo permette di aumentare o diminuire l’azione dei gas di scarico sulla turbina, regolando così la pressione di sovralimentazione. L’impiego della geometria variabile non è possibile nei motori a benzina, a causa dell’elevata temperatura dei gas di scarico.

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