Motori per MITSUBISHI Delica

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
DELICA 2.4I Benzina 116 Dal 1989 al 2009 4G64 Consultare
DELICA CARGO 2.0 Benzina 116 Dal 1994 al 1999 4G63 Consultare
DELICA CARGO 2.0 DIESEL TURBO Diesel 86 Dal 2003 al 2006 RF Consultare
DELICA CARGO 2.0 DIESEL TURBO 4WD Diesel 86 Dal 2003 al 2006 RF Consultare
DELICA CARGO 2.0I Benzina 95 Dal 1999 al 2006 FEE Consultare
DELICA CARGO 2.5 DIESEL Diesel 88 Dal 1999 al 2003 WL Consultare
DELICA CARGO 2.5 DIESEL 4WD Diesel 88 Dal 1999 al 2003 WL Consultare
DELICA CARGO 2.5 DIESEL TURBO Diesel 86 Dal 1994 al 1999 4D56 Consultare
DELICA CARGO 2.5 DIESEL TURBO 4WD Diesel 86 Dal 1994 al 1999 4D56 Consultare
DELICA D:5 2.4I Benzina 170 Dal 2007 al 2009 4B12 MIVEC Consultare
DELICA D:5 2.4I 4WD Benzina 170 Dal 2007 al 2009 4B12 MIVEC Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.4 Benzina 145 Dal 1994 al 2002 4G64 Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.4I 16V Benzina 146 Dal 1994 al 2002 4G64 Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.4I 16V 4WD Benzina 146 Dal 1994 al 1997 4G64 Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.5 Diesel 105 Dal 1994 al 1999 4D56 Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.5 16V DIESEL TUR Diesel 105 Dal 1994 al 1999 4G56 Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.8 16V DIESEL TUR Diesel 125 Dal 1994 al 1999 4M40 Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.8 DIESEL TURBO 4 Diesel 125 Dal 1994 al 1999 4M40 Consultare
DELICA SPACEGEAR 2.8 DIESEL TURBO 4 Diesel 140 Dal 1999 al 2004 4M40 Consultare
DELICA SPACEGEAR 3.0 Benzina 185 Dal 1994 al 2006 6G72 Consultare

Nei veicoli, MITSUBISHI DELICA il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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