Vendita di testate nuove e rigenerate per FORD F-250

Versione	Carburante	Cv	Anno di fab.	Motore	Informazioni
F-250	Benzina	204	Dal 1998 al 2006	0	Consultare
F-250	Benzina	264	Dal 2001 al 2006	0	Consultare
F-250	Diesel	145	Dal 1998 al 2006	4BTAA	Consultare
F-250	Diesel	179	Dal 1999 al 2009	6.07 TCA	Consultare
F-250	Diesel	107	Dal 1978 al 1988	F 5 L 913	Consultare
F-250 4.6I	Benzina	Da 223 a 234	Dal 1996 al 1999	0	Consultare
F-250 4.6I 4X4	Benzina	Da 223 a 234	Dal 1996 al 1999	0	Consultare
F-250 4.9I	Benzina	147	Dal 1986 al 1991	0	Consultare
F-250 4.9I BI-FUEL	Benzina	152	Dal 1993 al 1996	0	Consultare
F-250 5.4	Benzina	260	Dal 1999 al 2003	TRITON	Consultare
F-250 5.4	Benzina	301	Dal 2003 al 2006	TRITON	Consultare
F-250 5.4 4X4	Benzina	260	Dal 1999 al 2003	TRITON	Consultare
F-250 5.4 4X4	Benzina	301	Dal 2003 al 2006	TRITON	Consultare
F-250 5.4I	Benzina	238	Dal 1996 al 1999	0	Consultare
F-250 5.4I 4X4	Benzina	238	Dal 1996 al 1999	0	Consultare
F-250 5.4I BI-FUEL - LPG	Benzina	197	Dal 1997 al 1999	0	Consultare
F-250 5.4I BI-FUEL CNG	Benzina	197	Dal 1996 al 1999	0	Consultare
F-250 5.8I	Benzina	213	Dal 1987 al 1991	0	Consultare
F-250 5.8I 4X4	Benzina	213	Dal 1987 al 1991	0	Consultare
F-250 6.0	Diesel	325	Dal 2003 al 2006	POWERSTR	Consultare

La testata dei cilindri FORD F-250 è posizionata nella parte superiore del motore, sopra ad ogni cilindro, e la sua funzione è quella di garantire una perfetta chiusura delle camere di combustione.

Su di essa sono inoltre montati numerosi elementi, come le valvole di aspirazione e di scarico e i collettori, che terminano con delle flange per il fissaggio degli organi meccanici successivi.

La testata presenta al suo interno dei fori per la lubrificazione delle valvole per mezzo dell’olio motore e, nei motori dotati di raffreddamento a liquido, dei canali per la circolazione del refrigerante. Le testate dei motori alimentati a benzina sono dotate di fori filettati per l’inserimento delle candele di accensione, mentre nei motori diesel questi fori fungono da sede per gli iniettori del carburante.

Nel corso degli anni, le caratteristiche delle testate sono state via via modificate, per raggiungere prestazioni e livelli di efficienza sempre maggiori.