Motori per VOLKSWAGEN Sharan

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
SHARAN 1.8 T Benzina 150 Dal 1997 al 2000 AJH Consultare
SHARAN 1.8 T Benzina 150 Dal 2000 al 2006 AWC Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 116 Dal 2005 al 2009 BVK Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 90 Dal 1995 al 1996 1Z Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 90 Dal 1996 al 2000 AHU Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 90 Dal 1999 al 2000 ANU Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 110 Dal 1996 al 2000 AFN Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 110 Dal 1999 al 2000 AVG Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 90 Dal 2000 al 2006 ANU Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 116 Dal 2000 al 2006 AUY Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 131 Dal 2002 al 2006 ASZ Consultare
SHARAN 1.9 TDI Diesel 150 Dal 2005 al 2006 BTB Consultare
SHARAN 1.9 TDI 4 MOTION Diesel 116 Dal 2006 al 2009 BVK Consultare
SHARAN 1.9 TDI 4 MOTION Diesel 116 Dal 2000 al 2006 AUY Consultare
SHARAN 2.0 Benzina 116 Dal 1995 al 2000 ADY Consultare
SHARAN 2.0 Benzina 116 Dal 2000 al 2006 ATM Consultare
SHARAN 2.0 TDI Diesel 136 Dal 2005 al 2009 BVH Consultare
SHARAN 2.0 TDI Diesel 140 Dal 2005 al 2009 BRT Consultare
SHARAN 2.8 Benzina 174 Dal 1995 al 2000 AAA Consultare
SHARAN 2.8 Benzina 174 Dal 1998 al 2000 AMY Consultare

Nei veicoli, VOLKSWAGEN SHARAN il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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