Motori per MAZDA Mpv

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
MPV 2.0 DIESEL TURBO Diesel 136 Dal 2002 al 2004 RF Consultare
MPV 2.0I 16V Benzina 135 Dal 1999 al 2002 FS Consultare
MPV 2.0I 16V Benzina 122 Dal 1999 al 2002 FS Consultare
MPV 2.3I Benzina 141 Dal 2002 al 2004 L3 Consultare
MPV 2.3I Benzina 163 Dal 2002 al 2005 L3/L3DE Consultare
MPV 2.3I Benzina 163 Dal 2005 al 2009 L3VE Consultare
MPV 2.3I 16V Benzina 163 Dal 2002 al 2006 L3 Consultare
MPV 2.3I 16V 4WD Benzina 159 Dal 2002 al 2006 L3 Consultare
MPV 2.3I 4WD Benzina 159 Dal 2002 al 2005 L3/L3DE Consultare
MPV 2.3I 4WD Benzina 163 Dal 2006 al 2009 L3VE Consultare
MPV 2.3I TURBO Benzina 245 Dal 2006 al 2009 L3VDT Consultare
MPV 2.3I TURBO 4WD Benzina 245 Dal 2006 al 2009 L3VDT Consultare
MPV 2.5 12V DIESEL TURBO Diesel 125 Dal 1995 al 1999 WLT Consultare
MPV 2.5 12V DIESEL TURBO Diesel 116 Dal 1996 al 1999 WLT Consultare
MPV 2.5 12V DIESEL TURBO 4WD Diesel 125 Dal 1995 al 1999 WLT Consultare
MPV 2.5 DIESEL TURBO Diesel 125 Dal 1995 al 1999 WLT Consultare
MPV 2.5 DIESEL TURBO 4WD Diesel 125 Dal 1995 al 1999 WLT Consultare
MPV 2.5I Benzina 175 Dal 1999 al 2009 G Consultare
MPV 2.5I 12V Benzina 120 Dal 1994 al 1999 G5E Consultare
MPV 2.5I 24V Benzina 170 Dal 1999 al 2002 GY Consultare

Nei veicoli, MAZDA MPV il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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