Motori per NISSAN Pathfinder

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
PATHFINDER 2.4 4WD Benzina Da 101 a 109 Dal 1986 al 1992 Z24S Consultare
PATHFINDER 2.4I Benzina 101 Dal 1990 al 1992 Z24 Consultare
PATHFINDER 2.5 DIESEL TURBO Diesel 174 Dal 2005 al 2006 YD25DDTI Consultare
PATHFINDER 2.5 DIESEL TURBO Diesel 174 Dal 2005 al 2009 YD25DDTI Consultare
PATHFINDER 2.7 DIESEL TURBO Diesel 131 Dal 1995 al 2006 TD27ETI Consultare
PATHFINDER 2.7 DIESEL TURBO Diesel 131 Dal 1995 al 2009 TD27ETI Consultare
PATHFINDER 3.0I Benzina 148 Dal 1990 al 1995 VG30E Consultare
PATHFINDER 3.0I 4WD Benzina 154 Dal 1992 al 1995 VG30E Consultare
PATHFINDER 3.2 DIESE TURBO Diesel 150 Dal 1997 al 2006 QD32ETI Consultare
PATHFINDER 3.2 DIESEL TURBO Diesel 150 Dal 1997 al 2007 QD32ETI Consultare
PATHFINDER 3.3I Benzina Da 167 a 170 Dal 1995 al 2006 VG33E Consultare
PATHFINDER 3.3I Benzina 170 Dal 1995 al 2006 VG33E Consultare
PATHFINDER 3.3I Benzina Da 150 a 170 Dal 1995 al 2006 VG33E Consultare
PATHFINDER 3.3I Benzina Da 150 a 170 Dal 1997 al 2000 VG33E Consultare
PATHFINDER 3.5I Benzina 220 Dal 2000 al 2006 VQ35DE Consultare
PATHFINDER 4.0I Benzina 269 Dal 2005 al 2007 VQ40DE Consultare

Nei veicoli, NISSAN PATHFINDER il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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