Motori per NISSAN Atlas

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
ATLAS 1.6 Benzina 69 Dal 1982 al 1990 Z16 Consultare
ATLAS 1.6 Benzina 76 Dal 1990 al 1992 NA16S Consultare
ATLAS 2.0 Benzina 88 Dal 1982 al 1990 Z20 Consultare
ATLAS 2.0 Benzina 91 Dal 1990 al 1992 NA20S Consultare
ATLAS 2.0 Benzina 98 Dal 1981 al 1990 Z20S Consultare
ATLAS 2.0I Benzina 120 Dal 1999 al 2009 KA20DE Consultare
ATLAS 2.3 DIESEL Diesel 76 Dal 1986 al 1992 TD23 Consultare
ATLAS 2.3 DIESEL 4WD Diesel 76 Dal 1992 al 1995 TD23 Consultare
ATLAS 2.5 DIESEL Diesel 82 Dal 1995 al 1999 TD25 Consultare
ATLAS 2.5 DIESEL 4WD Diesel 82 Dal 1995 al 1999 TD25 Consultare
ATLAS 2.7 DIESEL Diesel 86 Dal 1986 al 1992 TD27 Consultare
ATLAS 2.7 DIESEL 4WD Diesel 86 Dal 1988 al 1992 TD27 Consultare
ATLAS 3.0 DIESEL Diesel 101 Dal 1989 al 1991 BD30 Consultare
ATLAS 3.1 DIESEL Diesel Da 88 a 97 Dal 1995 al 2009 4JG2 Consultare
ATLAS 3.1 DIESEL 4WD Diesel 88 Dal 2003 al 2009 4JG2 Consultare
ATLAS 3.2 DIESEL Diesel Da 98 a 105 Dal 1997 al 2009 QD32 Consultare
ATLAS 3.2 DIESEL 4WD Diesel Da 98 a 105 Dal 1997 al 2009 QD32 Consultare
ATLAS 3.3 DIESEL Diesel 97 Dal 1982 al 1990 ED33 Consultare
ATLAS 3.5 DIESEL Diesel 101 Dal 1991 al 1995 ED35 Consultare
ATLAS 3.5 DIESEL Diesel 105 Dal 1986 al 1991 FD35 Consultare

Nei veicoli, NISSAN ATLAS il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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