Motori per NISSAN Terrano

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
TERRANO 2.4 Benzina 103 Dal 1986 al 1995 Z24 Consultare
TERRANO 2.4I Benzina 101 Dal 1987 al 1992 Z24I Consultare
TERRANO 2.4I Benzina 118 Dal 2003 al 2009 Z24 Consultare
TERRANO 2.4I Benzina 122 Dal 1996 al 1998 KA24E Consultare
TERRANO 2.4I 4WD Benzina 122 Dal 1998 al 2009 KA24E Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL Diesel 84 Dal 1987 al 1995 TD27 Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL 4WD Diesel 86 Dal 1986 al 1993 TD27 Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL 4WD Diesel 86 Dal 1986 al 1989 TD27 Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL TURBO Diesel 99 Dal 1989 al 1993 TD27T Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL TURBO Diesel 131 Dal 1995 al 2006 TD27ETI Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL TURBO 4WD Diesel 101 Dal 1988 al 1995 TD27T Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL TURBO 4WD Diesel 101 Dal 1993 al 1995 TD27T Consultare
TERRANO 2.7 DIESEL TURBO 4WD Diesel 131 Dal 1995 al 1999 TD27TI Consultare
TERRANO 3.0 DIESEL TURBO 4WD Diesel 170 Dal 1999 al 2002 ZD30DDTI Consultare
TERRANO 3.0I Benzina 148 Dal 1990 al 1995 VG30E Consultare
TERRANO 3.0I 4WD Benzina 140 Dal 1987 al 1989 VG30 Consultare
TERRANO 3.0I 4WD Benzina 155 Dal 1989 al 1995 VG30E Consultare
TERRANO 3.0I 4WD Benzina 148 Dal 1990 al 1995 VG30E Consultare
TERRANO 3.2I DIESEL TURBO 4WD Diesel 150 Dal 1996 al 1999 QD32ETI Consultare
TERRANO 3.2I TURBO 4WD Benzina 150 Dal 1996 al 1999 QD32ETI Consultare

Nei veicoli, NISSAN TERRANO il motore è l’organo che genera la potenza necessaria a muovere il veicolo.

Vi sono vari tipi di motore, a due o a quattro tempi, alimentati rispettivamente a benzina o a miscela, noti come motori a combustione.

Il funzionamento del motore è basato sull’espansione di una miscela di combustibile e di aria all’interno della camera di scoppio, incendiata per mezzo di una scintilla.

El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.

Il motore Diesel, definito motore a scoppio, è stato inventato nel 1892 da Rudolf Diesel. I motori Diesel sono divenuti oggi una scelta economica, grazie alla riduzione dei consumi ed all’aumento delle prestazioni ottenuti dopo anni di affinazione nelle tecniche di funzionamento degli stessi.

I motori rigenerati sono una grande opzione perché sono molto più economici rispetto ai nuovi e hanno i certificati di qualità e garanzia. Lo scopo della rigenerazione è di riportare i motori al proprio stato iniziale, equivalente ad un motore nuovo, e di dare così al motore una “seconda vita". Per la rigenerazione di motori disponiamo di attrezzature di alta precisione e norme interne che garantiscono il controllo su tutti i componenti e la sostituzione di tutti i pezzi soggetti a usura (come pistoni, bronzine, valvole, guidavalvole, punterie, distribuzione, pompa olio, guarnizioni etc.) con ricambi che devono essere di una qualità uguale o superiore ai pezzi usati dai produttori dei motori di serie.

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